论中国民航机场网站的定位
论中国民航机场网站的定位
（发表在《民航管理》2003第5期）
作者：朱文川
摘要：本文从民航信息化的角度对民航机场网站进行分析，讨论机场网站的定位方法、原则，阐述了民航机场网站的功能，并且介绍了民航机场网站应该具备的合理结构。
关键词：网站、定位、民航、机场
Keyword : website qualitative Civil Aviation airport
导言
民航信息化"十五"期间的目标是：基本实现政府和企业信息化，完善信息网络基础设施，基本实现电子政务。在此要求下，不少民航管理局、机场、航空公司等都先后注册了域名并建立了的网站。根据民航类网站的性质，可以分为三种类型：一类是政府性质网站包括民航总局、各管理局等，第二类是企业网站包括各机场和航空公司的站点，第三类是与民航有关联的各类站点如航空企业、民航三产企业和一些个人站点等。笔者在进行合肥骆岗机场网站开发设计过程中，考察了大部分的国内民航机场站点，发现目前国内机场网站的发展很不平衡，对机场网站的定位缺乏统一的认识，而网站的定位是网站成败的关键。
随着民航信息化的发展，国内不少民航机场都已经建立了自己的网站，其中不少站点从网站的功能、栏目的设置到页面的美工都非常优秀，但是也有不少网站是以简单宣传为主,存在信息量欠缺、时效性差、服务项目不足、服务功能少、服务质量低等问题，网站设计效果粗糙，功能简单,既没有利用网络资源，也没有在网上开展商务活动，个别网站甚至长时间不更新信息，成为有名无实的空站,表明出对机场网站的定位意识的缺乏。为了提供中国民航机场网站的应用，进行机场网站定位的讨论十分必要，下面结合本人在网站建设中的体会发表对机场网站的定位的看法。
一、机场网站定位的原则
机场网站与其他各类网站一样，有普遍性的一面，更有访问群体单一以及行业的特殊性，所以讨论定位原则时应该从民航的特点进行具体的分析：
1. 从机场作为航空服务提供者的角度看,机场网站定位应该着眼于加强和改进机场对航空服务的管理和改进，并相应地提高机场对旅客的适应与反应能力，充分运用互联网，提高机场的管理效率。
2. 从机场作为航空信息提供者的角度看，机场网站定位就是要研究机场在运用Internet的条件下，提供适应社会需求、符合公众实际需要的航空信息服务，提高机场服务效率和能力。
3. 从机场网站作为信息化平台的本质上看，机场网站的建立，一方面为机场组织内部提供一个信息沟通平台，改善内部交流与行动协调，加强内部员工的沟通，另一方面，要充分利用与机场办公管理系统、生产管理系统的联系，也就是说机场网站改变了机场管理的外部环境与内部条件，所以机场网站定位，还需要考虑机场自身所能提高的组织效率和能力。
二、机场网站的功能定位
网站功能定位必须明确。从定位的原则可以得知，机场网站只有依托机场，才能有较好的前途，才能生存和发展。必须以 "服务为本"为原则，充分发挥国际互联网跨地域性、交互性和实时性的特点，架起一个具备多元化服务功能，高效、便捷的网络空间，为旅客和货主提供最优质的服务。我认为定位机场网站功能时应该注意以下几点：
1. 网站功能不宜过多。机场网站的成功在于其服务特色，而不在于包罗万象。经营一个网站并不是一件轻松的事情，若想在一个网站里无所不包，那是不可能的，相反可能会一无所成，而且会导致维护成本的急剧提高。许多成功的网站并不追求"大而全"，而是追求"小而精"，这可以从Yahoo 的创业史可以看出这一规律，它就是以"搜索引擎"这一专业特色服务而起家的，因此可以说"网不在大，而在于精"。围绕机场服务为中心设计功能就可以在各类网站中出类拔萃，保证网站的权威性和不可替代性。
2. 机场网站功能必须以服务为本。以方便旅客为出发点，考察旅客的各种需求，提供一系列的在线服务。可以采用图片、动画的形式简单明了的直观的介绍机场，网站的功能中应该包含全面的机场服务手册，其中地面交通、旅客运输、货物运输以及餐饮购物等服务指南应是整个网站的基础，并提供各种求助服务。
3. 机场网站应该利用自身的权威性，成为机场信息的发布平台。保持良好的与机场内部网的沟通渠道，减少信息流转环节，将得到的信息加以分析，进行分类，将原有的信息进行加工，建立网络数据库，有效地提供给网站的访客。所以网站应该具备信息收集、分析、应用的功能，保证信息的及时性和权威性，真正做到民航信息服务和信息交流。注重以航空服务信息为主，对旅客提供固定的和动态的航班时刻信息、提供航空货运信息等，并能通过集中化的信息平台实现各类信息的查询。
4. 机场网站应该具备高效的交流反馈机制，能及时的收集旅客的反馈意见并能迅速的进行处理。只有把网站做成机场和旅客之间的有效纽带，网站才能真正发挥其作用。机场网站应该关注于自己特定的客户群，通过多种形式和客户保持着沟通，吸引着自己的用户不断地和机场网站进行交互，从而起到加深旅客关系、了解旅客需求、提供优质服务的作用，并能及时调整机场的企业管理机制。
三、机场网站的结构设计
以服务为本、旅客为中心而设计的民航机场网站应该结构清晰并且便于使用，导航清晰并有方便的反馈程序，我认为机场网站的结构中至少应该包含以下四个部分内容：
1. 航班信息模块：机场的航班信息是机场网站最重要的资源，分为旅客服务和货运服务二大类，所以有必要将航班信息作为最重要的模块放在第一位。设计良好的航班信息服务应该包含以下内容：当季固定航班时刻表，定时刷新的航空进港航班动态、出港航班动态，突发性航班变更通告，节假日的加班航班表以及针对航班号、日期、目的地的航班查询；航空货运业务信息的发布以及查询。
2. 旅客指南模块：对机场候机楼、货运中心等服务设施进行介绍，办理各类客货运手续的流程介绍、业务说明，机场内交通、进出机场各交通工具的介绍和路线介绍以及各类乘机指南、旅客货运常见问题解答等。
3. 空港信息模块：机场简介介绍机场的基本情况如机场历史、未来、环境，空港快讯如发布机场新闻、业内新闻、国际民航重大新闻等，民航知识介绍民航法规、民航常识、民航历史、趣闻等，民航链接向来访者介绍与民航有关系的一些站点，方便来访者迅速有效地获取其他机场的信息。
4. 交流反馈模块：以论坛、留言板及电子信箱为主要形式实现最终消费用户（旅客、货运、快递）的反馈，实现机场与旅客的互动，建立机场与个人之间的对话机制。帮助机场了解顾客的需求，并不断的对服务产品加以调整，提高机场服务效率。
结论
民航总局局长杨元元在阐述民航信息化时，希望全体民航从业人员积极投入到信息化建设当中，共同推进民航改革进程。为此对机场网站定位进行准确、透彻的分析，在此基础上提出机场网站管理与服务工作目标，才能真正做好机场网站的定位，确定机场网站工作的内容，利用网站开发整合内部网络资源，并及时、合理地完成对网站的更新与调整，从而真正达到促进和改善机场管理与服务的根本目的。