通过改造软硬件提升服务质量--记国航行李查询系统改造
国航行李查询室 张汉波、杨芳
2004年底至2005年初,为适应公司高质量服务和市场竞争的要求,国航行李查询室与国航信息技术中心工作人员合作,对二号航站楼“WT”(环球行李查询)系统及所用设备进行了软硬件更新。
此前所使用的硬件设备是1999年的产品,因为五年不间断的连续使用,使得PC系统工作不稳定,线路老化情况严重,经常断线,外观陈旧。少数机器出现破损造成高辐射,对工作人员健康产生损害。基于上述原因,在对国际行李查询重新装修的同时,经申请,行李查询室对全部在用PC机实施了更新。
12月底行李查询与计算机中心工作人员共同开始对系统进行改造,因为对改造工作难度估计不足,在调试软件初期,遇到了很大困难。我们对系统重新了解,通过自己已经掌握的技术来解决新的问题。软件测试成功后,我们对所有的pc机进行布局和线路铺设,这是一项繁杂的工程。原行李查询库房搬家后,线路的更改是通过网络跳线的方式即:把原来的TC点通过向机场当局网络管理中心申请后,直接转到其他的TC点上。由于当时只有两个TC点进行了跳线,成本并不高。但是这次因国际前台装修和行李查询各部门都申请增加了计算机数量,使得此次改造需要10个以上点跳线,成本约一万元左右。
我们在对wt系统测试后发现,系统同时运转多个客户端,网速要求并不高。根据这一特点,行李查询决定购买5台交换机(HUB),通过它们将5个办公地点的16台pc机连接起来,成本比原来降低很多,而且wt系统网络传输速率基本不受影响。唯一缺陷是交换机必须尽量放在几乎没有人能碰到的地方,如果出现闪失,整个办公区域的wt系统都会出现荡机,因此在线路布置上我们花了很大功夫,使可能出现的后患得到妥善处理。至此我们对此次行查wt系统的改造基本完成。
2005年2月份wt总部将在用系统更新为简洁和使用方便的新系统,行李查询室又与计算机中心,wt系统ATL总部,SITA进行了协商,最终确定了系统使用权限。目前我们已经完全更新了wt系统,达到了正常使用的标准。这次国航环球行李查询系统改造牵涉的面比较广,遇到的情况复杂,因此还将在以后的工作中,对行李查询wt客户端网络随时进行监控和维护,尽可能的保证系统的充分使用和正常工作。
上述软硬件的改造,提高了行李运输事故查找率,在统计事故行李量的同时,通过分析行李运输事故原因,使相关部门能有效的掌握和控制行李运输事故,从而为最终更好的服务于旅客并减少行李运输事故差错,打下良好的基础。