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08-09 10:18xuzanyuan

　　东航的服务态度恶劣，我是坚决不坐东航

07-28 20:20machael8279

　　MU的航班晚点是很正常的，不晚点才奇怪呢！可能使我坐飞机的次数不多吧，一共坐过6次MU的航班，4次晚点将近1小时，一次半小时，一次基本正点。

07-04 17:34zb01217577

　　本人对于中国国际航空公司完全无语，我不骂此公司，也不骂其公司的工作人员，只诉下苦水，让心理平衡．行李托运发生错误，是否包括行李包内东西被盗？本人2008年6月22日坐中国国际航空公司航班 CA1980 8：55飞机从上海至武汉，行李托运，在下飞机取行李时发现行李包拉链拉开了5CM  左右，包内一条中华烟与旁侧小包内一个已关机的手机不见了，我第一时间想到被盗，立马在武汉天河机场公安处报警，民警告诉我此类似事件发生过很多，无从查起，我多次和中国国际航空公司联系，本说在25日和我联系具体处理方法，可没有联系，经我再多次投诉，中国国际航空公司把责任推给武汉行李托运处，到２７号武汉托运处与我联系说是按丢失重量付本人损失，一公斤１００元的赔偿，并告诫我贵重物品见意不要托运，我在想，烟我不放包里不可能抱着吧，手机我处关机状态，谁知道我行李包里会有手机？这样我想也对，如果我包里没有装烟与手机，中国国际航空的工作人员在我行李托运的时候翻我包，没有发现有什么可拿的东西，我包里肯定不会丢失东西了，０１０６４５９５９１２的一男工作人员告诉我，要么我当时下飞机第一报警是可取的，还说对了中国国际航空公司的处理意见还是按照武汉天河机场行李托运处工作人员的处理意见处理，然而对于一个正常人来说，都不可能接受，我也是不可能接受的，但当我说在网络上发表这件事时，中国国际航空的工作人员却见意我，最好不要采取这种极端的做法，我在想，为何你们的处理意见我不接受，在网络上发表这件事就是极端做法呢？？？？？再有，我以前乘坐上海航空与东方航空同样行李也是托运，为何就单单乘坐中国国际航空公司的班机就发生这样的事呢？？可想而之，中国国际航空公司的管理机制多么让人堪忧．见意有乘坐中国国际航空的朋友注意下自己的行李，望如果在以前乘坐中国国际航空公司航班出现过和我一样情况的朋友狂顶！！　　　在此，本人申请做中国国际航空公司行李托运处的员工，一年之内，偶就发财了！！

06-13 22:11cesmu

　　LS的其实不坐MU并没什么，MU也不缺你这样的乘客，少了你，MU可以省心多了
留下你的真名吧，MU会把你“供”起来的，你以后就不用担心再买到MU的机票了，你可以选择航空公司，航空公司也有权利选择乘客！
不是航空公司的问题，硬往航空公司身上推，LS的你可以成为超级大无赖啊！！！
LS的，你的文章很损人，你的素质很吓人！
LS的不懂、不会坐飞机就不要坐了，还在这里显摆干什么？
只会让人笑话你，LS的你又不“笨”，还是哪凉快上哪呆着去吧，别像只蚊子到处咬人，吸别人的血，到最后还是被拍死！相信LZ也不是属狗的吧，就算LS的运气好，真是属狗的，也别担心，也别抱怨你父母生你的时候没挑好时间，害的你满世界乱吠咬人，让你父母把你舌头割了，你做只哑巴狗也满好的，至少世界可以清静多了，另外提醒你哦：生下一代的时候，挑好时间，别像你一样也是属狗的，那就麻烦了，世界就会不太平了！

06-09 16:32jeepman001

　　东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。

上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。

大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。

今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。

飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。

等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！

我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！

06-09 16:32jeepman001

　　东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。

上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。

大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。

今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。

飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。

等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！

我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！

06-09 16:32jeepman001

　　东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。

上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。

大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。

今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。

飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。

等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！

我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！

06-09 16:31jeepman001

　　东航，你的票价很诱人，但是，你的服务很伤人！
因为要去浙江嘉兴谈业务，我于2008年5月27日从北京首都机场搭乘东航MU5120航班飞往上海虹桥机场。飞机起飞时间为17:00。因为我家住在北京东三环长虹桥附近的三环路边，怕路上塞车，我便早早的打的上路，15:45分便到了首都机场。16:15我已经办理好行李托运、登机牌，并顺利的通过了安检。登机牌上登机口是在23号登机口，我便匆匆赶到23号登机口。到了登机口，我被东航检票人员告知还没有开始检票，开始检票的时候会通过广播通知的。因为属于烟鬼级的烟民，于是我就到相邻的24号登机口旁的吸烟室去过烟瘾了。不知不觉中，匆匆忙忙狂吸了2支KENT，时间也到了16:30。按照以往的经验，这会儿也该到登机的时间了。到了登机口，却只见同机旅客排队等候登机，却不见东航的验票员验票。等了约有十分钟，东航地面的服务人员才不紧不慢的通知大家因为机位问题还不能登机，具体时间会通知的。无奈，只好再跑到吸烟室继续过烟瘾。到了17:00，东航的服务人员再次通知大家，因为机位问题，登机口改在47号登机口。因为以前经常在48号登机口乘东航的航班去连云港。我知道47号登机口在首都机场的一层，从23号登机口用最快的速度到47号登机口也要将近十分钟。将近200号人跟着东航的服务人员浩浩荡荡的赶往47号登机口。

上了摆渡车，此时已经是17:15。摆渡车把我们载到飞机机位，我一看，靠，这不就是23号登机口吗？！东航的空乘人员把舱门关闭并开始播放安全须知时，我看看表已经是17:30了。如果按照预定的起飞时间起飞的话，这会儿我们恐怕已经进入山东上空了。而这会儿，我们的飞机还在慢慢滑行等待上跑道呢。17:35，飞机滑行到跑道入口，我心中暗想，总算是可以起飞了。本来计划是在19:00到达上海虹桥机场，而我的搭档从连云港也搭乘东航的航班在19:40到达虹桥机场。如果这个时候起飞，刚好可以同时到达上海虹桥机场，也省去了等候时间。然而空中小姐一个通知打碎了我的设想，甜美而毫无感情的声音告诉我们这些急切等待起飞的人们，因为空中管制的原因，我们的航班起飞时间为18:35。机舱里顿时弥漫了些许不满的议论和质问。眼看着窗外一架架其它航空公司的飞机接踵滑行到跑道上，先行起飞。我们这些人就好像一群被困在铁笼里的弃儿一般，无助、无奈看着别的航空公司的飞机像欢快的鸟儿，向着湛蓝的天空欢快的飞去。

大家又纷纷的把已经关闭的手机打开，纷纷向远在上海的亲朋好友告知飞机将晚点。我亦给远在连云港的搭档打电话，告诉他我的航班将晚点一个半小时，让她在虹桥机场等我，或者直接到我已经提前预定的酒店等我。谁知，她的航班也晚点了！也没有任何人解释为什么会晚点，具体什么时候可以起飞还不得而知！TNND，我对东航一向就没有什么好感，这次又让我更进一步对这个航空公司刮目相看了。

今年4月7日，我去连云港办事，乘坐东航的MU5159（也没别的航空公司的航班可以搭乘，别无选择！）托运完行李，领取了登机牌就转身去安检了（东航在首都机场就这点方便，对面就是安检）。谁知到了安检入口，一个穿安检制服的PLMM笑容可掬的问我随身有没有带打火机或者火柴（怎么听起来就像《瓦尔特保卫萨拉热窝》里面耳熟能详的经典台词一般？），我说有啊（我这个烟鬼级的烟民焉能没有打火机？），说着就把我今年生日收到的一份礼物——新款DUPON朗声打火机给掏出来了。这姑娘也不含糊，上来就要收走。靠，这打火机价值好几千呢！火石拨轮上还镶嵌着施洛华奇水晶，岂能说收走就收走？！这姑娘一本正经地说，民航总局今天刚刚下发规定，打火机不能随身携带登机，只能托运。MD，刚才托运行李的时候，东航的人都告诉我一声。无奈只好再次转身回到东航柜台，此时已经距离飞机起飞还有35分钟了。告诉东航的人我要打包把打火机托运，东航的一位小姐告诉我，现在没法托运了，只能等下一个航班给带过去了。MD，下一个航班？！这不是开玩笑吗？东航每天只有一个航班从北京到连云港白塔埠机场，而白塔埠机场在连云港市下边的一个县。虽说连云港的计程车车价比北京便宜不少，可从市区打车到机场也要70块钱呢！我立刻严肃的回绝了她，因为你们东航的人没有在我办理行李托运的时候履行告知义务，没有提早告诉我国际民航总局的新规定，所以你们东航有义务也是必须的为我的打火机办理托运，并随我搭乘同一个航班一同到达。这小妞儿也够没眼力劲儿的，还在跟我喋喋不休的说，这样会耽误飞机起飞的，也是在耽误同机旅客的时间。靠，拿同机旅客威胁我？老子今天豁出去了，不怕遭白眼！义正言辞地告诉她，你们东航既然折腾我，我就折腾你们！如果有哪个乘客有疑义，我会告诉他事情真相的，而且别在我面前搞的好像多为旅客负责似的。最后，如我所愿，为我的打火机办理了托运手续，又赶紧麻利儿的过了安检，快步来到一层的48号登机口。呵呵，不好意思，东航登机口的人急的跟热锅上的蚂蚁似的，到处喊我。赶紧验票上摆渡车，一车七八十口人都注视着我上车，还好总算是没耽误大家时间。

飞机总算是滑向跑道起飞了，此时的背景已经是暮色苍茫了。空姐们开始忙着呈送饮料、分发航餐了。唉，说起东航国内航班的航餐，只能用两个字形容——垃圾。就是吃食堂、员工餐、盒饭，好歹还每天换个花样呢。东航的航餐整个儿一个十年一贯制，除了鸡肉饭就是猪肉面，还有点别的吗？！现在糖尿病人这么多，机上连无糖饮料都没有除了素咖啡、绿茶（可不是康师傅、统一那种）、矿泉水就没别的了，现在北京的一般超市里都可以买到可口可乐的零度无糖可乐。距离飞机降落到上海的虹桥机场还有半个小时，耳边响起机长无奈而又磕磕巴巴的声音，告诉我们因为虹桥机场上空有雷雨天气，飞机改降浦东机场。MLGBD，虹桥机场上空有雷雨天气，那么五十分钟车程以外的浦东机场就不下雨了？！这真是闻所未闻！东航怎么净干出惊世骇俗的事情？考虑到和搭档约好在虹桥机场碰头，赶紧问空姐，那么我们该如何到达虹桥机场呢？空姐很不已然的说，您可以从浦东机场坐专线巴士到虹桥机场。靠，当我是农民啊？！我TMD还不知道浦东机场有专线巴士到虹桥机场？！按照国际惯例，东航既然改变降落地点，就该为搭机乘客提供交通工具到达原定机场或者统一的地点。什么收费项目都以和国际接轨为借口，这个简单的事情倒不接轨了。可以说，很多乘客此时都有一种被东航玩弄的感觉。很多人都对东航空姐的说法提出异议，没办法，东航的一位空姐过了一会儿走到我身后的一位乘客那里说，已经联系好了，落地后会有东航的班车送乘客到虹桥机场的。飞机最终落到浦东机场，而浦东机场也在下雨。

等了四十多分钟，总算是拿到了我的行李。我开始在找空姐所说的东航班车，然而，除去转了一大圈也没发现东航班车的影子。于是赶紧回到大厅找个保安（他们这里叫“辅警”）问东航的服务柜台在哪里，那哥们告诉我在三楼。于是赶紧跑到三楼终于找到了东航的柜台，跟他们说明原委，一个佩戴着值班主任胸牌白白胖胖的小男生很不以为然的说没有接到通知要安排车，也没有车安排送搭机乘客到虹桥机场。还说，刚才已经有和我同机的乘客来问过了。过后，他让我到中转大厅去找东航负责中转的值班主任。我问他那个主任姓什么叫什么名字，他居然很不高兴得说，他是哪一个我怎么会知道？还说，空姐怎么说的，要我找空姐解决。NMLGBD，此时，我已经被东航这帮杂碎给彻底激怒了，不禁高声问道：“你知道你是谁吗？”，没想到黄毛小儿举着胸牌让我看他的名字，还问我看清楚了吗？徐志祥，这就是我所看到的这个东航上海浦东机场的小赤佬的名字。我不禁回敬了他一句美国国骂“Bull shit”，头也不回的离开了，出门坐上去虹桥机场的大巴。然而，噩梦还在继续，到了虹桥机场看到到港航班的告示牌，从连云港到上海的航班要在22:20才到达。我日你MLBD的东航！

我及我的搭档所乘坐的东航均没有按时到达，而且航班晚点都超过了一个小时。我搭档的航班晚点二个多小时，而东航没有一个负责任能够给予我们这些长年搭乘东航航班乘客一个满意的解释，更不用奢谈什么赔偿了。东航一向言称为旅客以供满意的服务，提升服务质量啊。我每次乘坐东航总是因为东航给的折扣比较高，因此对于东航的差劲服务也就将就了。但是，这次乘坐东航航班的境遇，也让我审视了以往观点。现在我宁肯多花点钱去乘坐别的航空公司航班，也决不再乘坐东航的航班了！《甲方乙方》里有一句台词“打死也不说”，我在此套用一下“打死也不坐东航”！

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